带式压滤机滤布异常跑偏

1、滤布纠偏方向控制阀感应故障或损坏。
2、滤布纠偏方向控制阀感应棒与滤布边缘接触之距离太短或过长。
3、滤布纠偏气缸之A、B 孔有气压源，但气缸仍无法作动，可能为轴心生锈卡死。
4、滤布张力调整轮两端之均衡张力失去平衡造成滚轮两端定位歪斜。
5、滤布纠偏轮因机件故障，失去作动功能，例如轴承损坏？等。
6、滤布斜偏轮之被覆橡胶严重磨损，失去纠偏功能。
7、滤布长时间使用后，因受力不均或其他因素影响，滤布两边形成长度尺寸差，致使滤布纠偏轮失去导正功能。
带式压滤机滤布异常跑偏解决方案：
1、通常带式压滤机现场湿气较重，在长期接触下易造成方向控制阀伸缩轴心之氧化生锈，致卡死无法作动，轻微者卸下，以细砂布予以清除，上油并封套保护装回使用，严重者更换新品，更换后，如欲使滤布回归中央，可将张力调整轮两端之螺栓调紧，滤布紧弛后，将滤布分为前、中、后三部分，以人力将滤布逐一推回中央位置，目视小布约全面回归中央位置，再将两端张力调整螺栓平衡调整至适当之张力后固定，依滤布纠偏原理，观察滤布是否恢复在正常之位置上行走，并重新调整滤布之两边与机械阀感应棒之等距关系，确定一切运转正常后，即可固定相关配件恢复正常使用。例如：上滤布偏向电控箱此侧并碰触安全限制开关造成停机，此时将所有开关都复位，唯将滤布驱动开关旋至手动并将电控箱此侧上滤布的感应棒压下，滤布便会慢慢移向中央位置，依此方式可将单边偏移之上、下滤布，纠正回归於正常之行走位置。
2、在出厂前皆通过试机校正，唯因后续使用当中，如有调整移动滤布纠偏系统之相关元件，都会造成滤布纠偏功能的丧失，所以在调整时，应以滤布在机台中央位置为基准，感应棒与滤布两侧边缘各相距约1-2.5cm 为宜。
注：距离太短会导致方向控制阀空气作动闭死，斜偏气缸将无法作动，距离过长则会增加滤布左、右偏离之位移量而触碰安全限制开关造成停机，所以感应棒与滤布两侧边距须正确适当，滤布就会在安全范围内行走不至偏离。
3、重新调整，调整时特别注意张力轮两端之承受力求一致。
4、针对故障原因，施以检修或更换新品。
5、送厂重新披覆橡胶或更换新品。
6、卸下滤布送厂修理或更换新品。